Η βαλβίδα ελέγχου δίσκου με κλίση είναι κατασκευασμένη από υψηλής ποιότητας χάλκινο, το οποίο δεν είναι εύκολα διαβρωμένο. Χρησιμοποιείται ευρέως σε θαλασσινό νερό, γλυκό νερό, συστήματα ψύξης, ναυπηγική μηχανική, βιομηχανικό εξοπλισμό και άλλα πεδία. Η Waits Valve συμμορφώνεται με το σύστημα διαχείρισης ποιότητας ISO9001 και οι βαλβίδες υψηλής ποιότητας που σχεδιάστηκαν και παράγονται μπορούν να αντέξουν σε ακραίες επιχειρησιακές προκλήσεις. Έχουμε γίνει μακροπρόθεσμος εταίρος των ενεργειακών εταιρειών σε περισσότερες από 30 χώρες.
Waits Valve Bronze Η βαλβίδα ελέγχου δίσκου είναι μια συσκευή ελέγχου ενός τρόπου με εξαιρετική δομή, υψηλή ποιότητα και ανθεκτικότητα. Υιοθετεί ένα κεκλιμένο σχεδιασμό δίσκου, ο οποίος ανοίγει σε ροή προς τα εμπρός και κλείνει γρήγορα στην αντίστροφη ροή. Είναι κατάλληλο για την πρόληψη της μέσης πίσω ροής σε συστήματα αγωγών μέσης και χαμηλής πίεσης. Έχει την καλύτερη αποτελεσματικότητα κόστους σε συγκεκριμένα περιβάλλοντα.
Η βαλβίδα ελέγχου δίσκου με κλίση δίσκου υιοθετεί μια κεκλιμένη δομή δίσκου για να επιτευχθεί ένας τρόπος ελέγχου του υγρού. Είναι κατασκευασμένο από ανθεκτικό στη φθορά, ανθεκτική στη διάβρωση και χάλκινο υψηλής αντοχής. Είναι κατάλληλο για συστήματα αγωγών που έχουν υψηλές απαιτήσεις για τη σταθερότητα ροής υγρών και πρέπει να αποφεύγονται το σφυρί νερού, όπως συστήματα ψύξης κάποιου εξοπλισμού ακριβείας, συστήματα παροχής νερού των κτιρίων υψηλής άνοδας και καταστήματα αντλιών ή συστήματα παροχής νερού και αποστράγγισης με νερό ή λάδι ως μέσο.
Πρότυπα εφαρμογής-Βαλβίδα ελέγχου δίσκου με κλίση | |
Πρότυπα σχεδιασμού | API 6D/API 594, BS1868 |
Πρότυπο φλάντζας | ASME B16.5/ASME B16.47-A/B/EN1092-1/2 |
Μέθοδοι σύνδεσης | RF, NPT, FNPT |
Δοκιμές και αποδοχή | Fire 598, EN12266 |
Δομικό μήκος | API6D/ASME B16.10/EN558 |
Αξιολογήσεις πίεσης και θερμοκρασίας | ASME B16.34 |
Δοκιμή πυρκαγιάς | Fire 6FA, Fire 607 |
Χαμηλά πρότυπα διαρροής | ISO 15848-1, API 622 |
Σχεδιασμός κατά του διάσημο | NACE MR 0175 |
|
|
Βαλβίδα ελέγχου δίσκου με κλίση εφαρμογής | |
Μέγεθος | DN50-DN1200, NPS 2 "48" |
Κλίμακα πίεσης | ANSI Class 150-Class 600, PN2.0-PN10.0MPa |
Κλίμακα θερμοκρασίας | -20 ℃ ~ 425 ℃ |
Εύρος εφαρμογής | Θαλασσινό νερό, πολυανθρακικό, πολυαιθυλενικό, πολυαιθυλενίου χαμηλής πυκνότητας, αρωματικοί υδρογονάνθρακες, υγροποιημένο φυσικό αέριο (ΥΦΑ) |
Λειτουργία μονάδας δίσκου | Υδραυλικές, πνευματικές, ηλεκτρικές, χειροκίνητες και σκουλήκια. |
Κάλυμμα σώματος βαλβίδας/βαλβίδας | C95200, C95400, C95500, C63000, C83600, QA19-4, |
Επιφάνεια σφράγισης | Ενισχυμένο πολυτετραφθοροαιθυλένιο, παρα-πολυφαινυλένιο (RPTFE, PPL), μέταλλο |
Ράβδος | Ο γραφίτης αμιάντου, ευέλικτος γραφίτης, πολυτετραφθοροαιθυλενίου, κράματα με βάση το σίδηρο |
Πλεονεκτήματα προϊόντων
1. Η βαλβίδα ελέγχου δίσκου με κλίση δίσκου υιοθετεί διπλό εκκεντρικό σχεδιασμό δίσκου και το κάθισμα της βαλβίδας και η επιφάνεια στεγανοποίησης σταδιακά επαφή κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κλεισίματος, έτσι ώστε να μπορεί να εξαλειφθεί ο θόρυβος. Ο μεγάλος θόρυβος που παράγεται όταν η παραδοσιακή βαλβίδα ελέγχου είναι κλειστή, εξαλείφεται, γεγονός που παρατείνει τη διάρκεια ζωής των αγωγών και του εξοπλισμού.
2. Σχεδιασμός καθισμάτων μικρο -ελαστικών μεταλλικών βαλβίδων, αυτός ο σχεδιασμός μπορεί να αποτρέψει τη διαρροή και να αποτρέψει τη μέση πίσω ροή, επιτρέποντας την κανονική λειτουργία του συστήματος αγωγών.
3. Η δομή δίσκου κεκλιμένου σχηματίζει ένα εξορθολογισμένο κανάλι υγρού με συντελεστή χαμηλής ροής, ο οποίος μειώνει σημαντικά την απώλεια πίεσης όταν το μέσο ρέει μέσω της βαλβίδας και μειώνει το λειτουργικό κόστος του συστήματος αγωγών.
4. Ο σχεδιασμός του δίσκου πεταλούδας είναι ευαίσθητος στο άνοιγμα και το κλείσιμο, έτσι ώστε η βαλβίδα να μπορεί γρήγορα να προσαρμοστεί στις μεταβολές της μεσαίας ροής, να ανοίξει και να κλείσει στο χρόνο και να αποτρέψει την πίσω ροή.
5. Σε σύγκριση με τη βαλβίδα ελέγχου Swing του ίδιου διαμετρήματος, η βαλβίδα ελέγχου δίσκου με κλίση χάλκινων είναι περίπου 80% ελαφρύτερο και η βαλβίδα μας είναι πιο βολική στην εγκατάσταση, την αποσυναρμολόγηση και τη συντήρηση, γεγονός που μειώνει το φορτίο του αγωγού.