Πνευματική βαλβίδα πεταλούδας με πνευματική φλάντζα

Η βαλβίδα πεταλούδας με πνευματική φλάντζα είναι μια βαλβίδα που είναι πολύ εξελιγμένη από την επιλογή πρώτων υλών μέχρι το σχεδιασμό και την κατασκευή. Πρόκειται για μια βαλβίδα εξοικονόμησης ενέργειας με σχετικά μεγάλη διάρκεια ζωής. Η βαλβίδα αποτελείται από κύρια εξαρτήματα όπως σώμα βαλβίδων, πλάκα πεταλούδας, δακτύλιος σφράγισης, μηχανισμό μετάδοσης κλπ. Υιοθετεί τη δισδιάστατη ή τρισδιάστατη εκκεντρική αρχική σχεδίαση και εφαρμόζει νέα τεχνολογία επεξεργασίας όπως ελαστική σφράγιση ή σκληρή και μαλακή σφράγιση πολλαπλών επιπέδων.

Από την άποψη της απόδοσης, αυτή η βαλβίδα πεταλούδας έχει μικρή ροπή λειτουργίας, αντοχή στη διάβρωση, αντοχή σε υψηλή θερμοκρασία, αντοχή στη φθορά, προσαρμοστικότητα σε διαφορετικούς τύπους μέσων, συνολική αξιόπιστη απόδοση, πιο αποτελεσματική και βολική.

Πρότυπα υλοποίησης

Εφαρμογή

Χαρακτηριστικά απόδοσης

1.

2. Η βαλβίδα εφαρμόζεται αυστηρά σύμφωνα με διάφορα πρότυπα, προσπαθώντας για αξιόπιστη απόδοση σφράγισης.

3. Στην κύρια λειτουργική απόδοση, τα χαρακτηριστικά ροής είναι καλά, εξασφαλίζοντας την κύρια λειτουργία ρύθμισης.

4. Η εκκεντρική αρχή εφαρμόζεται στο σχεδιασμό και η επιφάνεια σφράγισης είναι σχεδόν μηδενική φθορά.

5. Έχει ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών και μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε διαφορετικές βιομηχανίες. Μπορεί να προσαρμοστεί σε αγωγούς διαφόρων συνθηκών εργασίας, όπως διαφορετικές θερμοκρασίες, βαθμούς και διάβρωση. Τα κεντρικά μέσα που μπορούν να χρησιμοποιηθούν περιλαμβάνουν νερό, ατμό, λάδι, αέρα, αέριο κ.λπ.

6. Το σώμα της βαλβίδας και το κάθισμα της βαλβίδας της βαλβίδας συνδέονται εξαρτήματα και το στρώμα επιφάνειας σφράγισης είναι κατασκευασμένο από ανθεκτικό στη θερμότητα και ανθεκτικό στη διάβρωση υλικό κράματος.

7. Όσον αφορά την τριών εκκεντρικών αρχών στη βαλβίδα, η κεντρική γραμμή του άξονα αποκλίνει από την κεντρική γραμμή της επιφάνειας σφράγισης, η κεντρική γραμμή του άξονα αποκλίνει ελαφρώς από την κεντρική γραμμή του αγωγού και η κεντρική γραμμή της επιφάνειας σφράγισης του σώματος (λοξός κώνος) σχηματίζει μια γωνία με την κεντρική γραμμή του αγωγού.

8. Υπάρχουν πολλαπλά στρώματα δακτυλίων στεγανοποίησης που στερεώνονται στην πλάκα της βαλβίδας, τα οποία είναι ανεκτικά σε υψηλές θερμοκρασίες και δεν έχουν τριβή κατά το άνοιγμα και το κλείσιμο. Όταν κλείνει, καθώς αυξάνεται η ροπή του μηχανισμού μετάδοσης, η σφράγιση αντισταθμίζεται. Η εφαρμογή των μαλακών και σκληρών ελασματοποιημένων μεταλλικών φύλλων μπορεί επίσης να εξασφαλίσει ότι η σφράγιση των βαλβίδων δεν επηρεάζεται από τις θερμοκρασίες και τις περιβαλλοντικές αλλαγές.